2013 Ｆ＆Ｋ-ＫＩＯＴＯ '１３とＯＢ会

久々にエアコンつきの車を自己所有し、ヒルズ族になった気分の河原です。
こんにちは。
僕も成功者の仲間入りです。

今回は、先日開催されたＦ＆Ｋ-ＫＩＯＴＯ '１３ラリーと、ＯＢ会のご報告です。

毎年企画させて頂いているＯＢ会ですが、
シャーシグリスをポマード代わりにしたものの、洗髪できず、
シャンプーのかわりにママレモンを使った、という素敵なお話や、
当時はＴＥ２７が高価で手が出ず、５１０が主流だったなど、
幼少期の頃から２４０Ｚの３.１Ｌに乗りたかった僕には、
毎回大変面白いお話を聞かせて頂いております。

部員一同、良き刺激を頂いたと思います。

また、今回も部車復活のための沢山のカンパを頂き、本当に有難う御座いました。
お陰さまで、何とかポンコツ横転トゥディを復旧できそうです。
いっそのこと別の部車にするか、また皆で相談し、有効活用させて頂きます。

楽しい宴は深夜まで続きました。

翌日、僕はラリーに参戦しました。
コドラは池部です。

彼は、かなりの好成績を連発する、我が部では一番のコドラです。

今回は、エアコンつきのアルトワークス（シングルカム）で参戦します。

全日本のコースを走れるということで、わくわくが止まりませんが、
そこはアベラリーですから、センターキープのラインで慎重に走らせました。
途中、未舗装の区間があったり、非常にきついカーブが続く区間があり、
計算に集中していた池部が車酔いしてしまう、というアクシデントなどもあり、
今までで一番大変なラリーとなりました。

ただ、手ごたえは良かったのです。

結果は何と、優勝。

去年のＦ＆Ｋに続き、今回も勝つことが出来ました。
２位の計算ミスがなければ優勝は逃していた、という
ギリギリの勝利でした。

表彰なんかされちゃったりして、
しかも、盾なんかもらっちゃったりして。

そろそろ、後輩達にも僅かながら蓄積したノウハウを伝授し、
ＫＴＵＡＣは強い！と言われるようになれたらなぁ、なんて思っています。

一回生も着々と免許取得し、車を購入した者も居るので、
今後の活動にご期待下さい。

次回は　「カリガハラデハラハラガッシュク」　を予定しておりますが、
先日、部長の北村が８時間掛けてゴミ、あ、違った。
前衛的なシートレールを自作したので、
その隠し撮りなどを公開するやもしれません。

では最後に改めまして、参加して下さった皆々様、有難う御座いました！
また来年も宜しくお願い致します。